Le Seattle Post Intelligencer a publié ce matin un article concernant un accident de bus, qui heureusement n'a pas entraîné de blessure grave malgré l'état impressionnant du véhicule.
 
 Celui-ci, haut de 3,6 m, s'est encastré de toute sa longueur sous un pont limité à 9 pieds, soit 2,7 m. Le chauffeur affirme n'avoir pas vu la signalisation (en jaune au-dessus de l'épave sur la photo ci-contre)...
 
 En fait, celui-ci a suivi aveuglément les informations fournies par son navigateur GPS, lequel ne connaissait pas la hauteur du pont. Il était bien configuré pour diriger un autocar mais, selon le porte-parole de Garmin, Ted Gartner : «les itinéraires pour autocars détournent généralement les chauffeurs des routes ou des virages interdits aux gros véhicules, mais ils ne prennent pas en compte spécifiquement la hauteur des ponts.»
 
 Garmin se borne donc à rappeler que les navigateurs GPS n'exonèrent pas les conducteurs de leurs responsabilités de conducteurs : «les feux de circulation non plus ne sont pas dans nos bases de données, mais on attend toujours de vous que vous vous arrêtiez au feu rouge».
 
 Nous avons d'ailleurs déjà signalé à plusieurs reprises dans nos articles que les données utilisées par les PND n'étaient pas parfaites : certains ignorent par exemple les rues piétonnes, ou vous diront que vous pouvez rouler à 90 km/h sur une départementale de Haute-Savoie (ce qui est légal, mais souvent physiquement impossible).
 
 Bref, comme tous les outils, il convient de réfléchir un minimum à leur fonctionnement et de les utiliser intelligemment.
 
 > L'article du Seattle PI (en anglais)
 
 > Notre comparatif des PND

News parue sur Les Numériques

magnifique
 
sans vouloir me moquer, j'en connais un à la rédaction qui était dans un camion et qui ne s'est pas mangé le pont, mais c'est bien juste parce qu'il y avait une barre suspendue avant pour les étourdis dan leur genre !
 
Résultat, la sécurité qui débarque, qui bloque une voie pour sortir le camion, et tout le toutim !

y'a des bons je dois dire  

Comme dit Brassens quand on est C.. on est C !
Un Gps ça sert à rien !
Les gens ne savent plus compter car ils utilisent à tout bout de champ une calculatrice même pour faire 2,5+2,3 !
Alors bientôt beaucoup ne seront plus s'orienter ! Pour faire 10kms ils utiliseront un GPS et sans lire le mode d'emploi !
Je suis un randonneur agueri et je ne suis pas contre le GPS mais ça reste un outil et ça ne dispense pas d'utiliser et de savoir lire une carte !

=5,6!
Yes! et sans calculette en plus  

 
Un indice sur le prénom ?

Un gps cela ne sert pas à rien, dans mon boulot je change souvent de ville, j'ai un gps et m'en sert régulièrement surtout dans les coins que je ne connais pas. Le gps c'est une carte qui te dit ta position. Cela te fait moins de tracas... Tu vas dans un bled que tu ne connais pas, tu loupes ta sortie, pas besoin de stresser, de chercher, de planifier ton chemin, le gps le fait pour toi.
Résultat tu n'as plus qu'a te concentrer sur la route. Evidemment il ne t'indique pas tous les ponts, les nouvelles routes, les changements, des fois il veut te faire passer par des routes en sens interdit, des routes trop petite... Mais bon tu n'as pas besoin de stresser, car tu contournes puis il recalculera un autre itinéraire et tous cela sans effort
Pour moi le gps c'est un moyen plus sûr de conduire, car moins stressé tu auras sans doute moins d'accident. Evidemment cela n'empèche pas d'être attentif. (D'ailleur en théorie tu es plus attentif sur la route car tu es déchargé des désagréments de la navigation).
 
Et pour ton exemple, évidemment que tous le monde arrive à faire 2,5 + 2,3 mais combien arrive à faire 2,5 + 2,3 + 4,7 - 1,8 + 2,4 sans se tromper ET sans effort ?

 
2,5+2,3=4,8

Re-Yes!
 
J'attendais que quelqu'un morde...