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| Auteur | Sujet : Nouveaux GPS Route 66 : on les a vus ! |
 LesNumeriques | Posté le 26-09-2007 à 10:09:36  
On les a vus... ou presque. Nous venons en fait d'assister à une présentation d'échantillons en version bêta des futurs PND de Route 66 : les Mini et Maxi que nous vous annoncions il y a quelques jours. Nous pouvons donc vous en dire un peu plus sur les nouveautés. En fait, Route 66 mise tout sur l'évolutivité. Le client commence par choisir le format de l'écran qui l'intéresse (3,5 pouces en 4/3 ou 4,3 pouces en 16/9) et la cartographie de base (Régional – et donc France – ou Europe). Par la suite, tout est évolutif, et souvent payant. Commençons par les mises à jour gratuites. Un patch sera disponible vers le mois de février 2008 pour ajouter la fonction de Text-to-Speech aux PND. Il s'agit en fait de la synthèse vocale qui dicte les noms des rues. Toujours gratuites, les mises à jour des cartes sont offertes jusqu'en décembre 2008. Enfin, le TMC livré est une version standard (à faible couverture) qui peut passer en version Premium, et à vie, moyennant 59,95 euros. Notons au passage que l'antenne TMC est enfin intégrée au boîter et qu'on arrêtera enfin de lui traîner son fil à la patte. Bien d'autres extras seront disponibles en option pour améliorer le PND ou préparer un voyage : abonnement à un service météo, abonnement pour les mises à jour des radars, des cartes de pays ou de villes, des guides touristiques en partenariat avec Lonely Planet, des voix, des habillages pour que les écrans affichés correspondent à la couleur et au style du véhicule, ... bref, de quoi se faire un PND sur mesure. Et pour aller encore plus loin, le socle de voiture (optionnel) ouvre encore d'autres horizons (Bluetooth, émetteur FM, détecteur jour/nuit). Ce dernier accessoire est finalement une bonne idée puisque sans acheter tout de suite le modèle haut de gamme intégrant toutes les options, le client pourra toujours les ajouter par la suite s'il en ressent le besoin. Du côté de l'ergonomie, nous n'avons pas eu la possibilité de les tester en voiture, mais nous pouvons déjà vous dire que l'interface a été retravaillée et que l'on note une grosse amélioration de la gestion des points d'intérêt (POI), point faible de l'ancien Chicago. Pour conclure, et en attendant les modèles définitifs qui arriveront fin octobre, voici une brève présentation des modèles de pré-série :
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Publicité | Posté le 26-09-2007 à 10:09:36
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ARTMONY | Posté le 26-09-2007 à 14:24:15 Pourquoi ne présentez-vous pas, ou quand présenterez-vous les models de chez NAVMAN ?
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